Las Kabacki 9 maja.

Szczegóły

Kategoria: Aktualności

Opublikowano: wtorek, 04 maj 2021 22:31

Roman Woźniak

Odsłony: 534

Za kilka dni w niedzielę 9 maja przypada rocznica katastrofy lotniczej w Lesie Kabackim –rozbił się samolot pasażerski Ił-62M SP-LBG „Tadeusz Kościuszko” Polskich Linii Lotniczych LOT, który 9 maja 1987 o godzinie 11:12:13 podczas lotu nr LO 5055 na trasie Warszawa–Nowy Jork, w trakcie podchodzenia do lądowania awaryjnego uległ katastrofie, po awarii silników.

W tym roku ze względu na pandemię msza św. na miejscu katastrofy nie odbędzie się.

Spotkamy się jak co roku w Katedrze na Starym Mieście 9 maja o godzinie 19:00 gdzie zostanie odprawiona msza święta za wszystkie 183 osoby znajdujące się na pokładzie samolotu.

Roman Woźniak 

695 69 70 69

3 maja

Szczegóły

Kategoria: Aktualności

Opublikowano: czwartek, 22 kwiecień 2021 21:23

Roman Woźniak

Odsłony: 525

Szanowne koleżanki, Szanowni koledzy.

Nie możliwe na razie są spotkania w pomieszczeniach na zebraniach ale na otwartych miejscach  możemy się spotykać. 

Zgodnie z wieloletnią tradycją zapraszam więc na Pole Mokotowskie pod nasz pomnik-głaz w dnia 3 maja o godz. 10:00  na spontaniczne odbywające się od lat koleżeńskie spotkanie. Zapowiada się ładna pogoda i dla zdrowia warto się trochę przewietrzyć, pospacerować i przypomnieć jak wyglądamy.

Inni miłośnicy lotnictwa czy młodsze pokolenia mile widziani.

Do zobaczenia 

Lesław Karst

601 128 304

Katastrofy lotnicze

Szczegóły

Kategoria: Aktualności

Opublikowano: niedziela, 18 kwiecień 2021 11:25

Roman Woźniak

Odsłony: 515

Poniżej fragment książki która miedzy innymi omawia katastrofy samolotów PLL LOT w latach 1951 do 1987.

"Wspomnienia pilota Polskich Linii Lotniczych „LOT”  Tadeusz Hendzel (Kapitan Maresz)

KATASTROFY LOTNICZE W LATACH POWOJENYCH PLL LOT (1951 do 1987)

15 listopada 1951 roku, załoga w składzie: 

kapitan statku powietrznego — Marian Buczkowski

drugi pilot — Hieronim Bakalus, 

radiooperator pokładowy — Andrzej Olesiński, 

instruktor mechanik pokładowy — Kazimierz Jurgo,

wykonywała lot na trasie Gdańsk — Łódź — Katowice. 

Pogoda była zła. Zła to dla pilota chmury na całej trasie lotu wiszą nisko nad ziemią a widoczność jest bardzo słaba. 

Lotniska w tych latach nie były przystosowane do lotów w zły warunkach atmosferycznych. Na większości lotnisk zamontowane były tylko pojedyncze radiolatarnie przy pomocy których dolatywało się d wyznaczonego celu. W przypadku lotu w chmurach lub ponad nimi nie można było bezpiecznie przebijać chmur w takich miastach jak Łódź lub Katowice. Zbyt wiele było tam niebezpiecznych przeszkód (kominy, wieże itp.). 

Załogi więc latały tak, aby do celu przylatywać pod chmurami. Tak było i tego dnia. W Gdańsku załoga zjadła słabe, przygotowane przez siebie śniadanie i wystartowała do Łodzi. Po ponad godzinnym locie wylądowali na Lublinku (łódzkie lotnisko) i poprosili o szybkie załadowanie pasażerów i poczty, bo niestety w Katowicach pogoda stale pogarszała się. 

Wokół Łodzi chmury leżały bardzo nisko, poniżej 100 m. Postanowili lecieć pod nimi, mimo ostrzeżeń meteorologów. Po paru minutach po starcie stało się to „straszne". W tym pośpiechu, niskich chmurach i bardzo słabej widoczności zawadzili śmigłem o stalową linę mocującą wieżę linii wysokiego napięcia w okolicy Tuszyna. 

Samolot zwalił się na ziemię z prędkością około 230 km/godz. Załoga i pasażerowie zginęli. Wszyscy. 

 Od czasu tej katastrofy zaczęto montować na każdym lotowskim lotnisku dwie radiolatarnie za pomocą których można w czasie złej pogody wytyczyć bezpiecznie kierunek do wyjścia z chmur i lądowania.

"Jajeczko" w Zarządzie WKSL.

Szczegóły

Kategoria: Aktualności

Opublikowano: poniedziałek, 05 kwiecień 2021 19:05

Administrator

Odsłony: 508

Z powodu ograniczeń sanitarnych w dalszym ciągu nie możemy spotkać się na tradycyjnym JAJECZKU klubowym. Jednak zarząd spotyka się i w swoim gronie podtrzymuje tą tradycję w imieniu wszystkich członków Klubu.
Przekazujemy zdjęcie z ostatniego zebrania wzbogaconego o symboliczne potrawy Wielkanocne. Podzieliliśmy się jajkiem i życzyli sobie i pozostałym członkom Klubu przetrwania w zdrowiu ataku wirusa i powrotu do wspólnych spotkań.

Apelujemy jednocześnie ponownie do przekazywania 1% odpisu od podatku PIT dla pomagającej nam Fundacji Kochaj Życie na nr KRS 0000280475 z dopiskiem SENIORZY LOTNICTWA.
--
Lesław Karst
601284304